从英国寄行李到加拿大的一点历程分享

从一个国家 relocate 到另一个国家生活总会有很多麻烦事,做 research 时不论是中文还是英文,网上完全符合需求的现成的经验都是少之又少。今天这篇分享一下其中最大的一件事:从英国搬到加拿大如何寄行李。懒得看的朋友可以直接拉到最后看总结。

寄行李本身不是一件难事,大的跨国物流公司有很多选择,但是价格通常让人望而却步。我的行李是 4 个大纸箱子(52 x 52 x 40 cm),总重 75 kg,DPD 的报价接近 £1000(印象中原本 DHL 也是接近 £1000,不知道为什么今天搜只要 500 出头…)。在网上搜索到的一些信息都是建议找 freight fowarder,最后根据眼缘选了 Tudor Freight。主要比较中意它家的自助 quotation,特别方便。货运公司的选项一般区别于时效和运输方式,这家根据目的地的不同有空运(到机场或 door to door)、海运和陆运。我选择的是空运到机场,需要自己 pick up 和清关。大家可以看需求找本地的公司,英国的公司可以在 Trustpilot 查评价,平时生活中其他服务也可以上这个看。

查报价时需要注意不同公司可能有不同的最低重量或最低消费,计费的方式也可能不同。一般货物会取体积(volumetric weight)和重量计费中较贵的那个,所以两者相差很大的时候会很亏(虽然只要箱子塞严实一点,没装什么体积大却很轻的东西都不会差太多)。这家是(长 x 宽 x 高)/ 6000,也就是以我的箱子而言一个装 18kg 是最合适的。DHL 则是 /5000,也就是东西更重一点(22kg)才不会亏。除此之外可能会有其他的杂七杂八费用,比如上门取货费等等。找公司和对比的过程中就是这一步最麻烦,因为我当时还没收拾好所以不知道一共有多少东西,每家计费方式又不一样,只好大概估着填,如果时间能安排过来的话建议所有东西收拾好了再去查报价。当然如果你觉得钱的事无所谓就当我没说……我这家取完行李称重后给的报价是 £461.75(纯运费),和自己查的 quotation 没有差别,没有其他 hidden fee。

之后是写 inventory。包括寄件人和取件人信息,每个箱子里有什么东西,价值大概多少。十分建议收拾的时候就记下每个箱子里都有什么并且编号,不仅写 inventory 方便而且拆箱的时候也不会找不到东西。箱子里有什么决定了你能用的空运服务类型,比如大部分公司会限制里面不可以有电池,磁铁,气溶胶等物品,和飞机托运行李的规则差不多,具体看公司而定。允许特殊物品的线路一般都更贵。如果过 X 光的时候发现有不合规物品,你的行李有可能会被拆开以二次检查,所以不确定能不能放的东西最好是不放。价值则会影响到保险和报关,我这个公司没给上保险所以我就大概填了个数字(后面的经验证明如果没保险填得越低越好)。后来他们发邮件联系我说寄件和收件是同一个人比较好,如果是两个人报关可能会出问题,我就按照他们的说法都改成了我男朋友(但后来觉得应该不会有什么问题,而且反而不好给海关解释为什么他要从英国寄这么多东西…)。

预定好后他们合作的物流公司就会上门取件,之后就是等待了。为了保险起见我在每个箱子上都写了目的地、寄件人和取件人的联系信息。取行李是 7.26,8.5 寄到,辗转了好几个机场,路上的时间是十一天左右。(然后 plot twisted:他们发的 tracking 上写着用的 Air Canada Cargo,我就去搜了一下,发现真是……不看不知道,一看吓一跳。图示是到加拿大中部的价格。虽然我也没看懂这个具体是什么计费规则,但感觉是比找公司寄更便宜。不过转了一圈都没找到 quotation 和如何预定,要定的话还是需要研究好一阵子。其他国家估计也可以看看有没有当地航司的 cargo service,不过找公司确实是更省力省时的方法。)

取行李是麻烦男朋友帮我去拿的。他先到了 Air Canada 的办公楼,交了个 78 刀的 terminal fee(?),拿到一张行李单样的纸,工作人员让他拿着这个去海关看要不要交钱(aka 清关)。到了后就是再填一张 inventory,然后接受各种海关的盘问:你的身份,有没有ID,这些箱子里有什么,做什么用途,为什么要寄 balabala。那个工作人员问问题比较快,而且很严肃,所以男朋友回答问题的时候有点紧张,结果就被坑了:因为他是学生签证,海关就问他学习结束后这些东西怎么办。男朋友说打算移民,人会一直留在加拿大。但海关有点不依不饶,又问你要是留不下来怎么办?给他问紧张了,他就说可能二手卖掉吧(朋友们千万不能这么说啊!!)。海关就认定这些物品有被转卖的可能性,于是按照安省的 13% 收了增值税……我们复盘的时候总结出最好的说法应该是“丢掉,送人,或者寄回国内”。


行李单,我猜上面的总额是加拿大元


报税收据

之后拿着收据回到 Air Canada 的办公楼,终于取到了箱子。由于我的箱子是有做提手的洞,东西比较重所以提得稍微大力一点就容易烂,破损比较严重。我自己肯定是轻拿轻放,但你实在不能指望货运工人的重视程度和你一样……用的是双层加厚纸箱,也只有最轻的一个箱子(15 kg)没有破损,其他的箱子各有不同程度的损坏。越重的箱子破得也越严重。总的来说问题不大,也好在我没塞什么零碎东西,所以没有东西掉出来。里面的东西也没有感觉潮湿什么的,和运走的时候差别不大。最后(除了多交了点钱)整个过程还是算比较顺利的。


战损状况

要点 takeaway:

  • 打包前查好什么东西可以放,什么东西不能放。如果有时间尽量收拾好再查报价会方便很多;
  • 打包的时候记清楚哪个箱子里放了什么东西,估价多少。报关的时候填表需要写详细信息,虽然大概率不会查是不是完全一致。如果没有保险,价格写折旧价就好,不要写购买时的原价(也没必要),不然万一被税要交好多冤枉钱;
  • 任何一面接近箱子纸壳的地方不要放小东西,如果箱子破了很容易掉出来。零碎的物品最好用大袋子或盒子之类收在一起;
  • 用有提手的箱子自己搬运比较方便,但运输过程中也会面临着更大的损坏风险,因为大力提容易撕烂;
  • 在海关回答问题千万不要慌,想好了再回答,能少说就少说。不要被海关的问题绕进去,不想交税就一定不要表达出会转卖的意愿,不然会算作商品收税。

希望这篇文章能起到一些参考的作用,也祝所有需要长途 relocate 的朋友们都顺顺利利~

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